扬昌晚间新闻报道说，记者Yan Jincheng和通讯员Guangzhixuan报告说：从7月1日开始，铁路部门将实施新的火车运营地图。广州铁路集团的记者发现，这张照片的调整是近年来变化最大，最突出和最广泛影响力的最大范围。地图调整后，广州铁路集团推出了3241列客车，比当前地图增加了46列，开设了162列货车，并增加了12列新火车。运输能力将继续提高，并且严格严格地严格地将运输产品优化，进一步严格地是地区运输网络，为人们的生计服务提供了大力支持并促进了协调区的发展。 Theguangzhou Baiyun站从7月1日开始升级到普通火车的主要枢纽，栏杆部将实施新的火车操作图。 54对普通火车速度将从全国各地的广州Baiyun站出发。亚洲的超大综合运输中心已正式升级到广东火车普通速度的主要枢纽。据报道，在调整了这张地图后，将从广州车站移动30双普通火车到广州拜兴站。 The Guangzhou Baiyun station holds a total of 44 pairs of ordinary trains starting and ending, and 10 pairs of ordinary trains passing by, covering popular directions nationwide such as Urumqi, Lhasa, Harbin, Shenyang, Qingdao, Mudanjiang, Ningbo, Shanghai, and so StArt and end to to to Guuangzo Baihouun is a new built super-large comprehensive运输中心将极大地促进乘客乘坐普通火车进入，购买门票，等待，移动等。广州东站促进了大湾地区的“一次性生活圈”计划。广州东站的翻新工程将每天推出总共363名商务乘客训练，这将显着提高该地区联系的效率，并在更大的湾区的高质量发展中注入强大的“铁路”。广州，深圳和东圭已经在广州，深圳和东圭重新加入了他们的“业务”。广州 - 森元元城际火车每天最多223列火车（从开端到末端 + 108列火车）。高密度和高频继续加强了广州，深圳和东圭恩的“半小时的经济环境，并成为大湾地区内部通勤者和商业交流的“金走廊” Kong West Kowloon站，直接到达H的主要区域Ong Kong为跨境业务，旅游和文化交流提供了一个很好的渠道，并加快了广东港口山脉的生活界。在调整这张地图时，广州东站正试图加强广州 - 森宗际介绍“ Transit”和升级直接跨境服务的“公共”操作，并将“一个小时的生命圈”加速到更大的海湾地区，从蓝图到现实。在调整这张地图后，前往上海，杭州和其他地方的时间缩短了，在广州南站发射了495双商务列车，与先前的地图调整相比，增加了5.5对。之后，广州南站连接到长江三角洲地区的时间将进一步缩短，将添加更多受欢迎的火车，并且将增加新的火车停靠站，以使乘客更方便旅行。从广州南部到杭州东站的最快旅行时间，上海汉Qiao车站分别为5小时31分钟，6小时21分钟，分别为20分钟和17分钟。其中，从广州南部到上海hongqiao的基准火车上升至3。添加了G822（在16:22开放，到达22：43），时间最短。 G820次的旅行时间（在15:10，21:54）连续地压缩了17分钟； G818次的旅行时间（8：27，15:03）是压缩2分钟。此外，G1746/3套装将在广州南部和陶坎之间运作，广东港大湾地区和扬兹河三角洲地区越来越近。圆形线路的导线，高速金属在多个方向向深圳，Xintang和其他地区开放，以便乘客可以选择旅程。深圳北部第一次在深圳D9720/17和D9718/9峰线发射，连接了Hangzhouou-Shenzhen，Meishan，Meishan，Longlong和Beijing-HoNG Kong高速铁路，为广东东部主要的Huntsd之间的短途旅行提供了新的选择； Xintang车站首次从Fuzhou G3039/40列车开始时，改善了Fujian和Guangdong的通勤能力。第一次在Taiyuan South D916/7和D918/5的深圳北部发射“高速铁路”的“高速铁路”，以及每个星期一，星期五，周六，周六和周日都会发射。它始于深圳北部的19:39，于第二天的8:15结束，为该国夜间的两个地区和早晨出发时提供了完美的旅行计划。 编辑：吴斋港