新华社北京11月7日电 由于美国联邦政府持续“停摆”，以及机场空中交通管制和安保岗位人手不足，美国联邦航空局6日宣布，将从7日开始逐步减少美国40个繁忙机场的交通量，以降低国家领空面临的风险。航空公司将不得不采取取消航班、减少班次、使用大型客机等措施来适应新规定。另一方面，旅客则要面对安检排长队、航班取消或延误等情况，转机时也可能赶不上下一趟航班。很多人抱怨他们“可怜”。每天有数十万旅客受到影响，美国运输国务卿达菲5日宣布，交通部将从2019年12月1日起将全美40个繁忙机场的客流量减少10%。第七。这40个机场的压力与日俱增，交通部迫不及待地出现安全问题。美国联邦航空局6日晚发布了新的规章制度。 7日至10日，美国40个机场将减少客流量4%，随后逐步增加量，11月14日减少量达到10%。美媒报道称，受影响的机场包括亚特兰大、洛杉矶、芝加哥、休斯敦等地区的航空枢纽，涉及美国20多个州，主要是国内航线受到影响。除了客运之外，航空物流也受到影响。 11月1日，一架飞机从美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场坠毁。新华社记者胡友松摄英国航空数据分析公司瑞思宇估计，上述规定预计每天将影响多达1800个航班和26.8万名乘客。来自美国航班轨迹的数据King网站显示，航空公司6日取消了750多个航班，以提前适应新规定。当天有超过 6,400 架航班延误。据法新社报道，波士顿和纽瓦克机场的平均航班延误时间超过两个小时。美国航空表示，未来几天平均每天取消 220 个航班。达美航空表示，7日将取消170个航班。西南航空表示，7日将取消约100个航班。美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德5日表示，政府“关门”导致工作人员压力加大。如果尽管采取了削减运力的措施，压力仍继续上升，那么这40个机场将增加“额外措施”。贝德福德说：“在我从事航空运输工作的 35 年中，我以前从未遇到过需要采取此类措施的情况。”情况可能会更糟。家住特拉华州的格蕾丝·洛赫曼（Grace Lochman）6日驾车两个小时抵达新泽西州纽瓦克机场h.他原本计划乘坐边疆航空的航班飞往佐治亚州亚特兰大，然后从那里飞往多米尼加共和国参加哥哥的生日。但他的航班延误了三个小时，导致他错过了第二趟航班。 “我很难过。政府‘关门’……是一场灾难。法伦·卡特原本计划周末从纽约飞往佛罗里达州，但决定取消行程，因为她担心买不到回程机票，错过在最好朋友的婚礼上担任伴娘的机会。同样取消行程的还有住在密歇根州的凯利·马修斯。但她表示理解，机场的一些联邦雇员没有工作。马修斯说：“你不能指望人们即使一个多月没有拿到工资也能工作。问题不在于他们是否愿意工作，而在于你能否负担得起汽油钱和其他日常开支。 ”11月1日，一架飞机降落在阿灵的里根国家机场吨，弗吉尼亚州，美国。新华社记者 胡友松 摄 由于联邦政府10月1日“关门”，全国各地作为“重要人员”的空中交通被迫上班或取消。工会和旅游业敦促国会两党就临时联邦资金法案达成协议，以结束政府“关门”。 编辑：郑建龙